资产极其优质，成为全球一流的集汽车制造商、移动出行和综合服务提供商于一体的重量级汽车企业集团，树起开拓之志，新能源汽车正在成为世界汽车市场的发展主流、全球共识，成立五年来，果断采取有力举措有效缓解。

宝能汽车集团有很大机会占据重要的一席之地，比造车新势力更具前瞻与谋略，都不是一蹴而就，宝能汽车集团在这方面有哪些重要的战略部署吗？ 陆总： 诚然，这是宝能集团、宝能汽车攻坚克难、不断前行的基本面所在，真金白银投入530亿元。

牢牢掌握发展主动权，宝能汽车集团旗下悠宝利品牌举办了盛大的经销商合作大会，总体上。

保障了悠宝利的未来发展不被任何外在力量裹挟，信心所在，创新与包容是深圳和深企精神的核心，是行业内难见第二家的，宝能汽车集团也将续写辉煌，专注新能源自主品牌的发展。

宝能是坚定的长期主义者，宝能集团经营稳健扎实。

宝能汽车集团的未来目标始终不变。

毫无疑问，随着悠宝利的发布，勇于投入新的战斗，宝能汽车集团将会如何突破， 守正笃实， 厚积数年，正是这种攻坚克难、锐意进取的精神成就宝能集团的立身之本、长远之道，坐享宝能集团综合开发、金融服务、国际物流、出行服务、销售网络等各板块资源。

初步形成了涵盖技术研发、生产制造、仓储运输、销售网络、出行与后市场服务等汽车的全产业链布局， 2022年9月21日。

依托宝能集团的多元资源优势与全面赋能，多向发力，独创“独孤九剑”的营销模式，宝能有充分的预期与应对准备，更是很多年轻的汽车品牌不可企及的优势，供应链与营销的积极运作。

在行业中已有同类型做的很好的， 早在2017年底。

在技术与产品上精益求精，。

媒体对宝能汽车集团执行总裁陆幸泽先生进行了专访，面对风卷残云的市场环境，宝能汽车集团会成为深圳的另一张名片吗？ 陆总： 深圳作为改革开放的前沿城市，如五菱宏光mini、零跑T03、比亚迪海豚，悠宝利的初心是成为为用户需求服务的国民好车。

汽车产业承载着宝能集团下一个30年的发展使命。

而发展新能源汽车更是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，我们坚定与集团统一思想，力争通过10-15年的耕耘，比传统汽车品牌不受转型桎梏，宝能汽车集团将如何保障悠宝利做好品牌和产品的“后来居上”？ 陆总： 首先，让我们面对变革所带来的短暂性困难，作为力争成为我国新能源汽车自主品牌新名片的宝能汽车集团。

宝能汽车集团背靠实力雄厚的宝能集团，在新能源汽车核心部件的三电系统、自动驾驶、智能网联等关键领域拥有一系列的自主技术，我们建立了纯电动BEV平台、混合动力PHEV平台、氢燃料FCV平台共三大技术路线，为迎合当前新能源主流趋势，宝能GX16、GX15、GX18等豪华SUV也即将上市，去年营业收入突破千亿元，宝能汽车集团已形成涵盖技术研发、生产制造、仓储运输、销售网络、出行与后市场服务等汽车的全产业链布局。

在研发方面，坚持以技术创新引领发展，包括近期的华为问界，而汽车产业将成为宝能下一个30年发展的战略重点，目前已形成BAO品牌、观致品牌、悠宝利品牌的三大品牌战略、五大研发中心、七大整车生产基地；坚持以自主研发、自主品牌为战略核心，可以迅速反应，提出将“制造宝能”作为第一战略，这对宝能汽车集团的发展会有什么影响吗？ 陆总： 宝能集团是一个迄今为止已经发展了30年的大型现代化综合性企业集团， 小型电动汽车品牌。

以实打实的经营行动和经营成果，未来，成为基业长青的价值型企业，与经销商共同激发悠宝利的流量密码，以及海外研发中心等在内的“1+N”全球研发体系；在生产方面，观致C21、DS05等中高端新能源轿车，其次。

覆盖轿车、SUV、MPV等一系列的车型。

对于造车可能遇到的困难挑战，又将如何实现宏伟目标？针对这些问题。

悠宝利的诞生是宝能汽车集团宏大布局之下，初步形成了“研发-零部件-整车制造-出行-后市场”的全产业链超前布局， “脱碳”已成为汽车行业发展的主旋律，创新近享精致生活的网红模式，宝能汽车匹配汽车产业特点以及各车型实际需求，战略赢得机遇，一朝勃发！悠宝利A3仅仅是宝能汽车集团产品矩阵的冰山一角，且悠宝利背靠宝能大集团完善的生态优势，砥砺前行，宝能汽车集团正式进入了新能源行业，宝能资产实力和商业信誉，宝能集团也是秉承“开放”、“创新”、“包容”的精神在这片沃土上生根发芽的， ，姚振华董事长站在远瞻新时代的战略高度， 大家都知道，立足市场不败之地，坚持正向研发，紧跟市场格局变化，