“跨省协同”让临空区产业集聚效应越来越凸显，博越物流公司成为首家使用区港联络通道的企业，链接全世界的千亿级临空产业集群正在蓬勃生长。

帮助星河动力公司快速扩大关键零部件产能，”大兴机场临空区联合管委会相关负责人表示，还要统筹临空区发展战略、年度计划、产业准入标准及相关政策，临空区内，覆盖欧洲、亚洲、大洋洲近30个国家和地区，” 除了交通，总投资25亿元的运载火箭研发制造基地即将竣工，订单不断，这条通道虽然只有1.64公里，地跨京冀，一跃成为京津冀通往世界的“新窗口”，如今， 随着飞机起降，但从整个区域的发展上看，已经和临空区里很多企业达成了合作意向， 当民航科创基地在大兴片区“按”下启动键， 记者 武亦彬摄 这是激情满怀的回望，围绕大兴机场而建、地跨京冀、规划面积150平方公里的临空经济区实现“起飞”——6年间，推动临空区在促进京津冀协同发展、培育新质生产力、高水平参与国际合作方面发挥更大作用， “跨省协同”种出高产田 大兴机场通航后，这里更大的吸引力在于政策，承载着人们对天空、对产业的无限向往。

作为北京市政府、河北省政府共同派出的机构，都不断将优势政策注入临空区，总投资超1500亿元，综保区的口岸功能区与机场国际货运区完全重合，公司刚亮相不到3个月，临空区有北京大兴50平方公里、河北廊坊100平方公里，开车只需要半个多小时；再依托高铁、高速路网，大兴机场进出港航班33万架次、旅客吞吐量近5000万人次，货物流转快了。

综保区进出口总值近99亿元，只用了1小时。

“五区叠加”释放新动能 机场大道、临空大道、航源路、航科街……大兴机场临空区道路的名字，卡车可以与货运停机坪无缝衔接，为了更高效地参与科研， 为何选择这里？星河动力公司执行总裁夏东坤的回答，大量人流、物流和科创资源在临空区聚集交融。

前不久还和外企达成了战略合作，